WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 


Алгоритмов управления и исследование применения электрического торможения для повышения динамической устойчивости развивающейся энергодефицитной энергосистемы

На правах рукописи


Баатарын Пурэвсурэн

Разработка алгоритмов управления и исследование применения электрического торможения для повышения динамической устойчивости развивающейся энергодефицитной

энергосистемы

Специальность: 05.14.02 – «Электрические станции

и электроэнергетические системы»

автореферат

диссертации на соискание ученой степени

кандидата технических наук

Москва – 2009 г.

Работа выполнена на кафедре Электроэнергетических систем Московского энергетического института (Технического университета).

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор

Зеленохат Николай Иосифович

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Шакарян Юрий Гевондович

кандидат технических наук,

старший научный сотрудник

Карпов Валентин Александрович

Ведущая организация: ОАО «Энергосетьпроект»

Защита состоится « 5 » июня 2009 года в 15 час. 00 мин. в аудитории Г-200 на заседании диссертационного совета Д 212.157.03 при Московском энергетическом институте (Техническом университете), по адресу: г. Москва, Красноказарменная ул., д.17.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МЭИ (ТУ).

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенные печатью организации, просим направлять по адресу: 111250, Москва, Красноказарменная ул., д.14, Учёный совет МЭИ (ТУ).

Автореферат разослан « …. » мая 2009 г.

Ученый секретарь

диссертационного совета Д 212.157.03

кандидат технических наук, доцент Бердник Е.Г.

Общая характеристика работы

Актуальность темы. Энергетическая система (ЭЭС) Монголии является динамично развивающейся энергодефицитной системой с предпосылками для превращения её в энергоизбыточную.

В настоящее время ЭЭС Монголии характеризуется тем, что в ней определённая часть нагрузки покрывается за счёт передачи по межсистемной связи электроэнергии из ЕЭС России. Нарушение её синхронной работы происходит, главным образом, вследствие возмущений на межсистемной линии электропередачи или в приёмной части энергосистемы. Наиболее тяжелым возмущением является такое, когда происходит разрыв связи с ЕЭС России, так как в этом случае резко снижается частота и становиться неизбежным отключение части нагрузки в энергосистеме Монголии. Поэтому возникает крайняя необходимость разработки мероприятий по сохранению её устойчивости даже в случае маловероятных, но тяжелых возмущений в виде коротких замыканий.

Для энергодефицитных электроэнергетических систем при наличии связи с достаточно мощной ЭЭС характерным является то, что при нарушении устойчивости их работы после резких возмущений, в отличие от энергоизбыточных ЭЭС, частота снижается и вместо выбега роторов синхронных генераторов наблюдается их затормаживание. В этом случае для сохранения устойчивости может оказаться целесообразным кратковременное отключение части нагрузки в энергодефицитной ЭЭС, чтобы тем самым создать эффект, аналогичный применению электрического торможения генераторов в энергоизбыточной ЭЭС.

По мере своего развития и сооружения новых электростанций энергодефицтиная ЭЭС может стать энергоизбыточной и в этом случае потребуется применять электрическое торможение синхронных генераторов, но уже в виде подключаемых к шинам электростанций тормозных резисторов.

Дискретное управление нагрузкой электропотребления для повышения динамической устойчивости ЭЭС можно рассматривать как средство противоаварийного управления динамической устойчивостью энерго-дефицитной энергосистемы и применять его лишь относительно такой части нагрузки, для которой допустимы кратковременные перерывы в электропитании.

Поэтому становиться актуальными исследования по разработке алгоритмов управления и исследованию эффективности применения электрического торможения синхронных генераторов в виде подключаемых тормозных резисторов к шинам электростанций и кратковременного отключения нагрузки в развивающейся энергодефицитной энергосистеме для повышения её динамической устойчивости.

Целью данной работы является решение комплекса задач, связанных с разработкой алгоритмов управления электрическим торможением синхронных генераторов для повышения динамической устойчивости энергодефицитной ЭЭС при резких возмущениях её режима и исследование их эффективности применительно к развивающейся энергодефицитной электроэнергетической системы Монголии.

Научная новизна работы состоит в следующем:

  1. На основе энергетического подхода применительно к простейшей энергосистеме разработана математическая модель для синтеза алгоритмов управления электрическим торможением синхронных генераторов в виде подключаемых к шинам электростанции тормозных резисторов и получены соответствующие алгоритмы управления.
  2. Разработана математическая модель для двухмашинной схемы энергосистемы, позволяющая на основе метода площадей обосновать эффективность применения электрического торможения в виде кратковременного отключения части нагрузки в энергодефицитной подсистеме и разработать соответствующие алгоритмы управления.
  3. Выполненными расчётами динамической устойчивости применительно к сложной многомашинной энергосистеме Монголии с учётом действующих в ней автоматических регулирующих устройств доказана эффективность применения многократного электрического торможения в виде подключаемых тормозных резисторов и кратковременно отключаемой части нагрузки для повышения её динамической устойчивости.

Методы исследования. При исследовании использовались аналитические методы теории электромеханических систем, методы анализа динамической устойчивости и математического моделирования ЭЭС, теория электрических систем и управления их переходными режимами, численные методы расчёта переходных процессов ЭЭС с применением современных вычислительных машин.





Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций обеспечивается научно обоснованной постановкой задачи и применением современных методов исследования переходных процессов в электроэнергетических системах и подтверждается результатами выполненных расчётов с использованием современных вычислительных машин. Достоверность разработанных алгоритмов управления электрическим торможением в виде подключаемых тормозных резисторов и кратковременно отключаемой части нагрузки подтверждена сопоставлением характеристик переходного процесса при применении электрического торможения и при его отсутствии.

Практическая ценность и реализация результатов работы. Разработанные математические модели могут быть использованы в проектных, научно-исследовательских и производственных организациях Монголии при аналитических исследованиях эффективности применения электрического торможения генераторов для сохранения динамической устойчивости ЭЭС, в частности могут быть использованы в ЭЭС Монголии разработанные алгоритмы дискретного управления электрическим торможением генераторов с помощью тормозных резисторов и кратковременного отключения части нагрузки энергодефицитной ЭЭС Монголии.

Апробация диссертационной работы. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на XIV и XV международных научно-технических конференциях студентов и аспирантов «Радиотехника, электроника и энергетика» в 2008 и 2009 годах (г. Москва, МЭИ), а также на заседании кафедры «Электроэнергетические системы» Московского энергетического института (Технического университета).





Опубликованные работы. По теме диссертации опубликовано четыре печатных работ в виде статей и тезисов докладов на научно-технических конференциях.

Структура и объем диссертаций. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы, включающего 84 наименований. Содержание работы изложено на 148 страницах, иллюстрировано 78 рисунками и 13 таблицами.

СОДЕРЖНИЕ РАБОТЫ

Во введении обосновывается актуальность темы диссертации, формулируются её цели и основные задачи работы, отражающие научную новизну и практическую значимость диссертации, а также даётся краткое содержание диссертационной работы.

В первой главе дана характеристика энергосистемы Монголии как развивающейся энергодефицитной системы. Дан краткий анализ современного состояния электроэнергетической системы Монголии, история развития, перспективы развития. Рассмотрены вопросы динамической устойчивости при возмущениях в виде короткого замыкания (КЗ) как и в энергодефицитной, так и в энергоизбыточной ЭЭС Монголии.

Проведённое исследование динамических свойств ЭЭС Монголии позволило выявить ряд случаев нарушении её динамической устойчивости, что особо актуально для энергоизбыточной системы Монголии, какой она станет в связи с её развитием. Показано, что становиться актуальной задачей сохранение динамической устойчивости ЭЭС Монголии и поиск мероприятий по сохранению её динамической устойчивости при коротких замыканиях в различных точках электрической сети.

Наличие в ЦЭЭС Монголии слабозагруженных длинных линий электропередачи выдвигает задачу обеспечения динамической устойчивости в разряд первостепенных и является основанием для проведения соответствующих исследований.

Во второй главе основное внимание уделено применению энергетического подхода к синтезу алгоритмов управления электрическим торможением для повышения динамической устойчивости электро-энергетической системы. Рассмотрены вопросы составлению упрощённых математических моделей ЭЭС для аналитического исследования динамической устойчивости электроэнергетической системой и выявлению возможности управления переходным электроэнергетическим процессом в ЭЭС с помощью электрического торможения с применением энергетического подхода для синтезу алгоритмов управления, успешно используемого для разработки алгоритмов управления в сложных ЭЭС.

Рассмотрены возможности применения электрического торможения для сохранения динамической устойчивости ЭЭС. Электрическое торможение осуществляется подключением нагрузочных или тормозных сопротивлений к электрической схеме системы, а также изме­нение её параметров, например сопро­тивлений некоторых её элементов, влияющих на изменение мощности генераторов. Изменение тормозных сопротивлений может осуще­ствляться с помощью управляющих устройств в функ­ции времени в соответствии с каким-либо принятым алгоритмом непрерывного либо дискретного действия.

В обоих случаях эффективность электрического торможения зависит от используемого алгоритма управления. Согласно тео­рии оптимального управления, в устройствах электрического торможения, как и в любых других устройствах управления, дол­жен быть заложен принцип обратной связи, который выражается в учете информации о поведении управ­ляемого генератора и приемной части энергосис­темы. Необходимо косвенно либо непосредственно контролировать величину угла сдвига ротора такого генера­тора относительно ротора «эквивалентного» генера­тора приёмной части ЭЭС, можно сказать обобщенного угла, и реагировать на его изменение. В алгоритмы управляющих устройств электрического торможения целесообраз­но включать непосредственно либо косвенно опреде­ляемые угол сдвига ротора синхронного генератора и его производные.

Исследование эффективности уп­равления электрическим торможением в целях улучшения динамической устой­чивости системы можно выполнять с ориентацией на то, что тормозные сопротивления подключаются с по­мощью быстродействующего элегазового или вакуумного выключателя с предель­но малым временем запаздывания.

В качестве тормозных сопротивлений можно использовать нихромовые ленты, проводящие электротехнические бетоны либо специально разработанные для этой цели композитные материалы.

Рассмотрено применение энергетического подхода к решению задачи синтеза алгоритмов управления электрического торможения на примере простой схемы ЭЭC. Суть этого подхода заключается в том, что производная по времени t от полной механической энергии системы V с течением времени убывает, т.е. отвечает условию < 0, причём, где – кинетическая энергия относительного движения ротора синхронного генератора, – его потенциальная энергия.

Применительно к условию рассматриваемой задачи и схеме на рис. 1, после преобразований имеем:

, (1)

где – составляющая электромагнитной мощности, зависящая от управляющего воздействия uЭТ в виде тормозного сопротивления RЭТ, подключаемого к шинам электростанции (рис. 1).

Рис. 1. Схема простой электроэнергетической системы (а), и её схема замещения (б)

На основе энергетического подхода аналитическое выражение для uЭТ определяется решением квадратичного уравнения относительно управляющего воздействия uЭТ и может быть представлено в виде:

, (2)

где обозначено:

; (3)

, (4)

где E, U, Xa, Xb – параметры режима и схемы энергосистемы (рис. 1, б); – сопротивление; и – угол сдвига ротора генератора Г1 и скорость ; ; k – коэффициент.

Таким образом, получен алгоритм управления электрическим торможением в виде нелинейной зависимости от параметров режима синхронного генератора и параметров схемы электрической системы. Проведенные исследования показывают, что перед корнем в (2) следует принимать знак плюс.

Исследована эффективность алгоритма управления электрическим торможением в виде (2) на примере простой ЭЭС (рис. 1). Вблизи генератора на одной из цепей линии электропередачи происходит трехфазное КЗ, которое отключается через 0.15 с. Без применения электрического торможения в ЭЭС происходит нарушение динамической устойчивости

На рис. 2 представлены угловые характеристики мощности турбины РТ и генератора РЭЛ для исходного (I), аварийного (II) и для послеаварийного режима при отключенном (III) и при включенном (IV) электрическом торможении с учетом того, что изменение величины RЭТ происходит в соответствии с алгоритмом (2).

Рис. 2. Угловая характеристика мощности генератора при управлении электрическим торможением в соответствии с алгоритмом управления (2)

На рис. 2 с одинарной штриховкой показана площадка ускорения, а двойной – площадка торможения. Анализ их показывает, что динамическая устойчивость ЭЭС при рассматриваемом виде возмущения и при применении электрического торможения в виде подключаемого тормозного сопротивления RЭТ и изменяемого в соответствии с алгоритмом (2) (рис. 3, б) сохраняется в первом цикле качаний ротора генератора.

На рис. 3 представлены результаты расчёта переходных процессов во времени с учётом электрического торможения в соответствии с алгоритмом (2).

Рис. 3. Характеристика переходного процесса 12(t) при управлении электрическим торможением в соответствии с синтезированным алгоритмом управления (а)

и характеристика изменения величины RЭТ во времени (б)

Действием электрического торможения во втором цикле качаний ротора обеспечивается достаточно интенсивное их затухание (рис. 3, а). Следовательно, разработанный подход к синтезу алгоритмов управления электрическим торможением достаточно эффективен, так как в ЭЭС после резкого возмущения её режима в виде тяжёлого трехфазного КЗ обеспечивается интенсивное затухание качаний ротора синхронного генератора.

В целях упрощения условий практической реализации электрического торможения непрерывного действия с определением управляющего воздействия по формуле (2) целесообразно осуществить переход к дискретному электрическому торможению с постоянным сопротивлением RЭТ. Определяемое в соответствии с (2) управляющее воздействие принимаем равным при, т.е. при знаке >0, так как практически трудно изменять сопротивление во времени.

В этом случае общее условие включения и отключения тормозного сопротивления преобразуется к виду:

при, включается тормозное сопротивление RЭТ; (5)

при, отключается тормозное сопротивление RЭТ.

На рис. 4, а, б представлены результаты расчета переходных процессов с учетом электрического торможения в виде постоянного по величине тормозного сопротивления.

Рис. 4. Характеристика переходного процесса при управлении постоянным электрическим торможением (а) и характеристика изменения величины RЭТ во времени (б)

Анализ этих характеристик показывает, что динамическая устойчивость ЭЭС при рассматриваемом виде возмущения и при применении электрического торможения в виде двухкратного параллельного подключаемого тормозного сопротивления RЭТ (рис. 4, б) сохраняется в первом цикле качаний ротора генератора. Действием электрического торможения во втором цикле качаний ротора обеспечивается достаточно интенсивное затухание качаний ротора генератора ЭЭС (рис. 4, а).

При применении электрического торможения также в виде параллельно подключаемого тормозного сопротивления RЭТ, но изменяемого в соответствии с (2), также обеспечивается демпфирования качаний ротора (рис. 3). Это означает, что разработанные подходы к синтезу алгоритмов управления электрическим торможением достаточно эффективны, но проще осуществлять дискретное управление с постоянной величиной тормозного сопротивления.

В третьей главе дано обоснование применения электрического торможения генераторов управляемым воздействием на нагрузку электрической сети. Проведены исследования в направлении преобразования основных математических соотношений для двухмашинной энергосистемы и применения их для анализа устойчивости простой электроэнергетической системы с использованием метода площадей. Дано обоснование эффективности применения электрического торможения в целях предотвращения нарушения динамической устойчивости ЭЭС. В отличие от проведенных исследований в предыдущей главе в качестве электрического торможения применено дискретное управление нагрузкой в энергодефицитной подсистеме ЭЭС.

Для выявления режимных свойств и влияния местной нагрузки на устойчивость энергодефицитной системы рассмотрена схема ЭЭС: генератор с местной нагрузкой-линия электропередачи-система. На основе анализа угловых характеристик мощности, полученных при разных значениях нагрузки диапазоне PH=(0.5-1.5)РГ, выявлено, что для повышения динамической устойчивости целесообразно кратковременно отключать часть нагрузки на удалённом синхронном генераторе, если он работает в энергодефицитной подсистеме т.е. если местная нагрузка больше мощности генератора и по линий электропередачи от шин бесконечной мощности передается мощность в энергодефицитную подсистему.

Рис. 5. Схема двухмашинной ЭЭС (а), и её схема замещения (б)

Применительно к двухмашинной электроэнергетической системе рассмотрено представление уравнений движения роторов синхронных генераторов Г1 и Г2 (рис. 5):

;

в преобразованном виде:

, (6)

где, и – эквивалентные, т.е. приведённые параметры (постоянная времени, мощность турбины и электромагнитная мощность), определяемые по формулам:

;

;

,

где ; ;,.

На основе проведённых аналитических исследований и расчётов выявлены условия кратковременного отключения и включения части нагрузки для повышения динамической устойчивости ЭЭС в энергодефициной подсистеме.

Отключение нагрузки в энергодефицитной подсистеме с генератором Г2 необходимо осуществлять при росте угла 12, а при снижении угла необходимо включать эту нагрузку, т.е. отключение и включение нагрузки в энергодефицитной подсистеме с генератором Г2 и нагрузкой РН2 необходимо осуществлять в соответствии с алгоритмом:

Если, то отключается электрическая нагрузка; (7)

Если, то включается электрическая нагрузка.

Для выявления эффективности применения кратковременного отключения части нагрузки ЭЭС в целях повышения динамической устойчивости ЭЭС методом площадей исследована устойчивость двухмашинной электроэнергетической системы (рис. 5).

На рис. 6 представлены соответствующие угловые характеристики мощности. Здесь площадка ускорения отмечена одинарной штриховкой, а площадка торможения – двойной штриховкой. При коротком замыкании в узле 1 двухцепной линии электропередачи ротор генератора Г2 в энергодефицитной подсистеме замедляется, так как уменьшается мощность передаваемая по линии электропередачи, а ротор генератора Г1 в энергоизбыточной подсистеме ускоряется.

Рис. 6. Угловые характеристики мощности двухмашинной

ЭЭС и применение метода площадей при трехфазном КЗ

Для повышения динамической устойчивости после отключения КЗ кратковременно отключается часть (50%) нагрузки РН2.

На рис. 7 представлены угловые характеристики электромагнитной мощности двухмашинной ЭЭС для исходного (), аварийного () и для послеаварийного режима () при отключенной поврежденной цепи линии электропередачи и () при отключённой части (50%) электрической нагрузки РН2.

Рис. 7. Угловые характеристики мощности двухмашинной системы и применение

метода площадей при трехфазном КЗ и кратковременном отключении части нагрузки

Анализ их показывает, что при рассматриваемом виде возмущения и при применении мероприятия в виде кратковременного отключения части нагрузки увеличивается запас динамической устойчивости (рис. 6 и рис. 7).

Таким образом, кратковременное отключение части нагрузки в энергодефицитной системе является эффективным мероприятием для повышения динамической устойчивости энергодефицитной энергосистемы.

В четвертой главе проведено исследование эффективности применения разработанных алгоритмов управления для повышения динамической устойчивости сложной энергодефицитной энергосистемы на примере монгольской энергосистемы. Дано исследование эффективности применения дискретного управления электрическим торможением в виде подключаемых тормозных резисторов. Эффективность действия такого вида электрического торможения проявляется в основном в энергоизбыточном режиме. Рассмотрен такой режим, когда из ЭЭС Монголии передаётся в ЕЭС России мощность порядка 170 МВт. Расчётная схема для такого режима с учётом перспективного развития ЭЭС Монголии показана на рис. 8. Расчёты выполнены с применением промышленного вычислительного комплекса «Мустанг».

Рассмотрено КЗ в точке К5 (tКЗ=0.15 с) в начале двухцепной линии электропередачи 8-15 с последующим отключением повреждённой цепи линии электропередачи. Соответствующие изменения взаимных углов генераторов электростанций показаны на рис. 9. В этом случае все генераторы электростанций ЭЭС Монголии ускоряются, что свидетельствует о нарушении

динамической устойчивости. Для её повышения рассмотрено применение электрического торможения. На новой электростанции ТЭЦ-5 на стороне 220 кВ установлен тормозной резистор мощностью 50 МВт.

Рис. 9. Изменение взаимных углов роторов генераторов при КЗ т. К5

на одной из цепей линии 8-15 (tКЗ=0.15 с)

При применении однократного электрического торможения (tЭТ1=0.15-0.7 с) с таким резистором динамическая устойчивость сохраняется (рис. 10, а), но при этом наблюдаются большие качания роторов генераторов в ЭЭС Монголии.

На рис. 10, б представлены графики изменения взаимных углов генераторов электростанций при КЗ в точке К5 с последующим отключением одной цепи линии электропередачи (tКЗ=0.15 с) при применении двухкратного

а)

б)

Рис. 10. Изменения взаимных углов роторов генераторов при КЗ в т. К5 с последующим отключением одной цепи линии( tКЗ=0.15 с) при применении: а) однократного электрического торможения; б) двухкратного электрического торможения

электрического торможения (tЭТ1=0.15-0.7 с, tЭТ2=1.8-2.7 с). После двухкратного электрического торможения большие качания роторов генераторов энергосистемы быстро затухают.

На примере ЭЭС Монголии исследована эффективность применения в энергодефицитной энергосистеме дискретного управления нагрузкой, когда от ЕЭС России в ЭЭС Монголии передается мощность 200 МВт.

Рассмотрен случай, когда при ремонте одной цепи линии 7-8, соединяющей Гусиноозерский ГРЭС с ЭЭС Монголии, на другой цепи происходит трехфазное КЗ (tКЗ=0.15 с) в точке К1 с последующим отключением поврежденной цепи линии. Считаем КЗ преходящим и учитываем, что под действием АПВ включается отключённая цепь линии электропередачи.

В этом случае в ЭЭС Монголии снижается частота и может возникнуть асинхронный ход по связи с Гусиноозерской ГРЭС.

На рис. 11. показаны изменения взаимных углов роторов генераторов электростанции при КЗ в точке К1. Роторы генераторов на электростанциях ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ-4 и Эрдэнэт ТЭЦ затормаживаются, а роторы генераторов электростанции Дархан ТЭЦ, которая расположенная близко к точке КЗ, ускоряются. Даже с учётом действия АПВ (0.45 c) динамическая устойчивость системы не сохраняется.

Чтобы обеспечить динамическую устойчивость системы осуществляется электрическое торможение в виде кратковременного отключения части нагрузки (88 МВт) в узле 22, тем самым создаются условия для ускорения затормаживающихся роторам генераторов на электростанциях ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ-4 и Эрдэнэт ТЭЦ.

Рис. 11. Изменения взаимных углов генераторов при КЗ в т. К1 с

последующим отключением линии 7-8 (tКЗ=0.15 с)

На рис. 12. даны характеристики изменения взаимных углов роторов генераторов электростанций при кратковременном отключении той же части нагрузки в узле 22 (tотк=0.15 с, tвкл=0.6 с) и её включении через 0.45 с после КЗ. В этом случае динамическая устойчивость системы сохраняется.

Рис. 12. Изменения взаимных углов генераторов при КЗ в т. К1 с последующим

отключением линии 7-8 и кратковременной отключении части нагрузки (50%) в узле 22

Проведённые исследования эффективности применения в энергодефицитной энергосистеме дискретного управления нагрузкой (рис. 11 и рис. 12) показывают высокую эффективность разработанного алгоритма дискретного управления нагрузкой для сохранения динамической устойчивости ЭЭС.

Эффективность применения выше перечисленных мероприятий для повышения динамической устойчивости в сложной энергосистеме на примере Монгольской энергосистемы зависит от быстродействия коммутационной аппаратуры. Все эти мероприятия не требуют больших капитальных затрат и в большинстве своём могут быть реализованы с использованием существующих вакуумных и элегазовых выключателей.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные теоретические и практические результаты работы:

  1. Разработаны математические модели электроэнергетической системы с устройством электрического торможения для решения задачи синтеза алгоритмов управления электрическим торможением в виде тормозных резисторов, подключаемых к шинам удалённой электростанции и в виде кратковременного отключения части нагрузки в энергодефицитной подсистеме применительно к простой электроэнергетической системе.
  2. С использованием энергетического подхода осуществлён синтез алгоритмов управления электрическим торможением в виде тормозных резисторов, подключаемых к шинам удалённой электростанции для повышения динамической устойчивости электроэнергетической системы.
  3. Расчётами динамической устойчивости простой электроэнергетической системы с учётом действия электрического торможения при управлении им в соответствии с синтезированными алгоритмами подтверждена эффективность разработанных алгоритмов управления электрическим торможением в виде подключаемых к шинам электростанции тормозных резисторов и в виде кратковременного отключения нагрузки в энергодефицитной части электроэнергетической системы.
  4. Научно обоснована целесообразность применения дискретного электрического торможения с управлением моментами включения и отключения тормозного резистора, определяемыми на основе синтезированного алгоритма непрерывного управления электрическим торможением с внесением упрощающих допущений, принимаемых по условиям их практической реализации.
  5. Выполненными расчётами подтверждено, что разработанные алгоритмы многократного дискретного управления электрическим торможением для повышения динамической устойчивости характеризуются высокой эффективностью и их применение обеспечивает интенсивное демпфирование качаний роторов генераторов после резких возмущений в электроэнергетической системе.
  6. Доказана эффективность применения такого вида мероприятия по повышению динамической устойчивости, как кратковременное отключение части нагрузки в энергодефицитной подсистеме сложной энергодефицитной электроэнергетической системы, что также можно рассматривать как один из видов электрического торможения.
  7. Проведённые исследования эффективности применения рассмотренных видов электрического торможения для конкретной схемы электро-энергетической системы Монголии позволяют рекомендовать их и разработанные алгоритмы управления для использования их на практике в ЭЭС Монголии.

Основные положения диссертации отражены в следующих публикациях:

1. Зеленохат Н.И., Пурэвсурэн Б., Зеленохат О.Н. Дискретное управление электрическим торможением синхронного генератора в электроэнеретической системе // Вестник МЭИ, 2009, №2. C. 72-76.

2. Зеленохат Н.И., Пурэвсурэн Б., Нгуен Х. Применение дискретного управления нагрузкой электропотребления для повышения динамической устойчивости электроэнергетической системы // Сб. док. XIV международной научно-технической конференции студентов и аспирантов. Тез. докл. В 3-х т. Т.3. – М.: Издательский дом МЭИ, 2008 г. С. 246-247.

3. Зеленохат Н.И., Пурэвсурэн Б. Дискретное управление электрическим торможением генераторов в энергетической системе // Сб. док. XV международной научно-технической конференции студентов и аспирантов. Тез. докл. В 3-х т. Т.3. – М.: Издательский дом МЭИ, 2009. С. 300-301.

4. Зеленохат Н.И., Пурэвсурэн Б. Исследование динамической устойчивости электроэнергетической системы // Бакалавр, магистр, доктор оюутны эрдэм шинжилгээний хурал, илтгэлуудийн эмхэтгэл. – М.: ТИС, 2008. С. 47. (мон.)

Подписано в печать Зак. Тир. П.л.

Полиграфический центр МЭИ (ТУ)

111250, г. Москва, ул. Красноказарменная, д.13



 


Похожие работы:

«ЗИМИН Роман Валерьевич РАЗРАБОТКА СТАТИСТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ И ГРАФИКОВ НАГРУЗКИ ЭЭС Специальность 05.14.02 - Электростанции и электроэнергетические системы АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новосибирск – 2008 Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Новосибирский государственный технический университет. Научный руководитель: доктор...»

«Ижутов Алексей Леонидович РАЗРАБОТКА И УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ МОЩНОСТИ И ВЫГОРАНИЯ ТОПЛИВА В ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОМ РЕАКТОРЕ МИР.М1 Специальность: 05.14.03. Ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук г. Димитровград – 2008г. Работа выполнена в Государственном научном центре Российской Федерации Научно-исследовательский институт...»

«Кузин Юрий Сергеевич ПОВЫШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ ДИСКОВОГО ТИПА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ ТЭС И АЭС 05.14.14 Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новочеркасск-2012 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Южно-Российский государственный технический университет...»

«Киселева Ирина Владимировна ИССЛЕДОВАНИЕ В РЕАКТОРЕ МИР ПОВЕДЕНИЯ ТВЭЛОВ ВВЭР-1000 В УСЛОВИЯХ, МОДЕЛИРУЮЩИХ II И III СТАДИИ ПРОЕКТНОЙ АВАРИИ БОЛЬШАЯ ТЕЧЬ Специальность 05.14.03 – ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Димитровград – 2010 Работа выполнена в открытом акционерном обществе Государственный научный центр - Научно-исследовательский...»

«МИХАЙЛЕНКО ЕКАТЕРИНА ВИКТОРОВНА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССОВ ТЕПЛОМАССООБМЕНА ПРЯМОТОЧНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ МОБИЛЬНЫХ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ Специальность 05.14.04 – Промышленная теплоэнергетика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Москва, 2009 год Работа выполнена на кафедре Теплотехники, теплогазоснабжения и вентиляции Ухтинского государственного технического университета Научный руководитель: доктор технических наук,...»

«УДК 621.039.5 Федосов Александр Михайлович ОБОСНОВАНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УРАН-ЭРБИЕВОГО ТОПЛИВА РБМК И СОПРОВОЖДЕНИЕ ЕГО ВНЕДРЕНИЯ НА АЭС Специальность 05.14.03 Ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук МОСКВА-2008 Работа выполнена в Институте ядерных реакторов Российского Научного Центра Курчатовский...»

«ГРИНЬ Евгений Алексеевич Повышение рабочего ресурса э лементов тепло сило вого оборудования электроста н ций с учетом макроповреждаемости ме т алла (экспериментально-теоретические о с новы и метод о логия расчета) Специальность:05.14.14 – Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты...»

«Репин Александр Львович ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПАРОВЫХ КОТЕЛЬНЫХ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОГЕНЕРАЦИОННЫХ УСТАНОВОК С ВИНТОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Специальность 05.14.04- Промышленная теплоэнергетика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Краснодар-2006 Работа выполнена в Кубанском государственном технологическом университете. Научный руководитель: д-р техн. наук, профессор Гапоненко Александр Макарович Официальные оппоненты: д-р техн. наук,...»

«УДК 662.997:537.22. НУРМАТОВ ШАВКАТ РАСУЛМАТОВИЧ РАЗРАБОТКА однозеркальных солнечных высокотемпературных технологических установок и технологии СИНТЕЗА КАРБИДОВ 05.14.08 - Энергоустановки на основе возобновляемых видов энергии АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата...»

«Михеев Павел Александрович ПРОДОЛЬНОЕ И ПОПЕРЕЧНОЕ ТОКООГРАНИЧЕНИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ С ПОМОЩЬЮ СВЕРХПРОВОДНИКОВЫХ УСТРОЙСТВ Специальность 05.14.02 – Электростанции и электроэнергетические системы АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новосибирск - 2008 Работа...»

«РОССИЙСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР КУРЧАТОВСКИЙ ИНСТИТУТ СТОЛЯРЕВСКИЙ АНАТОЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ Хемотермические технологии аккумулирования энергии ядерных энергоисточников Специальность: 05.14.03 Ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание научной степени доктора технических наук МОСКВА, 2009 г. Работа выполнена в Российском научном центре Курчатовский институт Официальные оппоненты: доктор технических наук, Сметанников...»

«Жигулина Екатерина Валериевна Повышение эффективности использования избыточного давления природного газа на основе рационального выбора с истемы подогрева Специальность 05.14.04 – Промышленная теплоэнергетика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических...»

«РЫЖКИНА Александра Юрьевна АНАЛИЗ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКИХ МЕТОДОВ ДИАГНОСТИКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО МАСЛОНАПОЛНЕННОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Специальность 05.14.12 – Техника высоких напряжений АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новосибирск – 2012 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Новосибирский государственный технический университет Научный...»

«МРАКИН Антон Николаевич ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ НА ОСНОВЕ ПОТОЧНЫХ ГАЗИФИКАТОРОВ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА С ПАРОКИСЛОРОДНЫМ ДУТЬЕМ Специальность 05.14.01 – Энергетические системы и комплексы Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук Саратов – 2012 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет имени...»

«Луконин Алексей Валерьевич Р елейная защита закрытых электроустановок напряжением 0,4-10 кВ с распознаванием повреждений, сопровождаемых электрической дугой Специальность 05.14.02 – Электростанции и электроэнергетические системы Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новочеркасск 2009 г. Работа выполнена в ГОУ ВПО Южно-Российский государственный технический университет (Новочеркасский политехнический институт) на кафедре Электрические...»

«ЛАТЫПОВ ДАМИР ДАМИРОВИЧ ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ И УСТОЙЧИВОСТИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, СОДЕРЖАЩЕЙ УПРАВЛЯЕМУЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧУ 05.14.02 - Электростанции и электроэнергетические системы АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Москва – 2009 Работа выполнена на кафедре Электроэнергетические системы Государственно образовательного учреждения высшего профессионального образования Московский энергетический институт (Технический университет)...»

«РОССИЙСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР КУРЧАТОВСКИЙ ИНСТИТУТ Игнатьев Виктор Владимирович Создание экспериментальных установок и базы данных для выбора и усовершенствования жидкосолевых топливных композиций и теплоносителей в ядерных реакторах Специальность: 05.14.03 Ядерные энергетические установки, включая проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание научной степени доктора технических наук МОСКВА, 2007 г. Работа выполнена в Российском научном центре...»

«БУРТАСЕНКОВ Дмитрий Геннадьевич ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ ПУТЁМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕПЛОВЫХ НАСОСОВ Специальность: 05.14.04 – Промышленная теплоэнергетика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Краснодар – 2006 Работа выполнена в Кубанском государственном технологическом университете Научный руководитель: канд. техн. наук, доц. Шерстобитов И.В. Официальные оппоненты: д-р техн. наук, проф. Амерханов Р.А.; д-р...»

«ДУДНИК НАТАЛИЯ МИХАЙЛОВНА ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА КОНДЕНСАЦИИ ВОДЯНОГО ПАРА ИЗ ПАРОГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ РАЗЛИЧНОГО СОСТАВА В КОЖУХОТРУБНЫХ ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТАХ Специальность: 05.14.04- “Промышленная теплоэнергетика” АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук Москва – 2010. Работа выполнена на кафедре тепломассообменных процессов и установок Московского энергетического института (технического университета). Научный руководитель кандидат...»

«Косов Андрей Викторович ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПАРА НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТКИ НОВЫХ КОНДЕНСАТООТВОДЧИКОВ Специальность: 05.14.04 - Промышленная теплоэнергетика А В Т О Р Е Ф Е Р А Т диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Саратов 2012 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Саратовский государственный технический университет имени...»







Загрузка...



 
2014 www.avtoreferat.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты диссертаций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.